Na farko, tsarin tsarin
1.The babbar hanya obalodi ba tsayawa gamo tsarin gaba daya kunshi na gaba-karshen abin hawa obalodi bayanai da kuma tsarin forensics da baya-karshen abin hawa dakon bayanai management.
2. Na gaba-karshen abin hawa dakon abin hawa na tattara bayanai da tsarin bincike gabaɗaya ya ƙunshi kayan auna marasa tsayawa, kayan gano girman bayanin martabar abin hawa, tantance farantin lasisi da kayan kamawa, mai gano abin hawa, kayan sa ido na bidiyo, kayan sakin bayanai, alamun zirga-zirga. , samar da wutar lantarki da wuraren kariyar walƙiya, ɗakunan ajiya na kan yanar gizo, tattara bayanai da sarrafawa da kayan aikin watsawa na cibiyar sadarwa, wurin aunawa mara tsayawa da ganowa, alamar zirga-zirga da wuraren tallafi masu dangantaka.
3. Dandalin sarrafa bayanan abin hawa na baya-bayan nan (ciki har da tilasta aiwatarwa kai tsaye) gabaɗaya ya ƙunshi dandamalin gundumomi ( gundumomi ), na gunduma da na lardi (ciki har da aiwatar da aiwatar da kai tsaye).
2. Bukatun aiki
1. Bukatun aiki don kayan aikin auna marasa tsayawa
1.1 Kewayon saurin aiki
Matsakaicin saurin na'urorin aunawa marasa tsayawa shine (0.5 ~ 100) km / h don motocin jigilar kaya su wuce ta wurin ganowa mara tsayawa.
1.2 Daidaiton matakin jimlar nauyin abin hawa
(1) Matsakaicin kuskuren da aka halatta na auna jimlar nauyin abin hawa da kaya a cikin kewayon saurin aiki da aka ba da izini na kayan auna marasa tsayawa ba zai zama ƙasa da tanadi da buƙatun daidaiton matakin 5 da 10 a cikin JJG 907 "Dokokin Tabbatar da Na'urar Auna Mai Sauƙi Mai Sauƙi ta Hanyar Hanya ta atomatik" (Table 2-1).
Tebur 2-1 Matsakaicin kuskuren da aka yarda da shi na ma'auni mai ƙarfi na jimlar nauyin abin hawa
(2) Lokacin da abin hawa ya wuce ta wurin gano ma'auni mara tsayawa tare da halayen tuki na yau da kullun kamar saurin hanzari da raguwa, ma'aunin tsalle, tsayawa, S lanƙwasa, hayewa, layin matsa lamba, juye tuki ko tsayawa-da-tafi cikin gajeren lokaci, daidaiton matakin jimlar nauyin abin hawa na kayan aikin ƙima ba zai zama ƙasa da tanadi da buƙatun Tebura 2-1 ba.(Latsa hanyoyi da tuki a kishiyar hanya suna da mahimmanci).
1.3 Ƙaƙwalwar nauyin da aka yi amfani da shi a cikin kayan aikin da ba na tsayawa ba zai dace da tanadi da buƙatun GB / T7551 "Load Cell", rayuwar sabis ɗin za ta kasance ≥ 50 miliyan axles, da kuma matakin kariya na nauyin nauyin da aka yi amfani da shi a cikin marasa amfani. daina yin awo ba zai zama ƙasa da IP68 ba..
1.4 Matsakaicin lokacin aiki ba tare da wahala ba na kayan aikin ƙima ba zai zama ƙasa da 4000h ba, kuma lokacin garanti na mahimman abubuwan ba zai zama ƙasa da shekaru 2 ba, kuma rayuwar sabis ɗin ba zata zama ƙasa da shekaru 5 ba.
1.5 Bukatun kariya na kashe wuta
(1) Lokacin da aka kashe wutar lantarki, kayan aikin auna marasa tsayawa ya kamata su iya adana sigogin da aka saita a halin yanzu da bayanan aunawa, kuma lokacin ajiya bai kamata ya zama ƙasa da 72h ba.
(2) A cikin yanayin gazawar wutar lantarki, lokacin aiki na agogon cikin gida na kayan auna marasa tsayawa kada ya zama ƙasa da 72d.
1.6 Abubuwan buƙatun maganin lalata
Ya kamata a bi da sassan ƙarfe da aka fallasa na kayan auna marasa tsayawa tare da maganin lalata daidai da abubuwan da suka dace na GB/T18226 "Sharuɗɗan Fasaha don Anti-lalacewa na Abubuwan Karfe a Injiniya Traffic Highway".
1.7 Kuskuren ma'auni na sauri na mai gano abin hawa na kayan auna marasa tsayawa ya kamata ya zama ≤± 1km / h, kuma daidaiton binciken zirga-zirga ya kamata ya zama ≥99%.
1.8 Abubuwan buƙatun fasaha don masu rarraba abin hawa don kayan auna marasa tsayawa kamar haka:
(1) Daidaiton gano adadin gatari ya kamata ya zama ≥98%.
(2) Kuskuren gano tazarar shaft yakamata ya zama ≤± 10cm.
(3) Daidaiton rarraba abin hawa ya kamata ya zama ≥ 95%.
(4) Matsakaicin ƙaddamar da tashar tashoshi yakamata ya zama ≥98%.
1.9 The m kewayon aiki yanayin zafin jiki ya kamata hadu -20 ° C ~ + 80 ° C, da fasaha Manuniya na muhalli zafi juriya kamata hadu da dacewa dokoki da bukatun na waje inji da lantarki kayan aiki na JT / T817 "General Technical Bukatun da kuma Hanyoyin Gwaji don Kayayyakin Tsarin Kayan Wutar Lantarki na Babbar Hanya".
1.10 Ya kamata a ɗauki matakan hana ruwa da ƙura, kuma matakin kariya ya dace da tanadi da buƙatun JT/T817.
2. Bukatun aiki don kayan gwajin girman bayanin martabar abin hawa
2.1 Lokacin da abin hawa ya wuce ta wurin gano ma'auni mara tsayawa a cikin saurin (0.5 ~ 100) km / h, ya kamata ya iya kammala saurin gano ma'aunin geometric ta atomatik da samfurin 3D na tsayi. , Nisa da tsayin abin hawan dakon kaya, da fitar da ingantaccen sakamakon ganowa.Lokacin amsa bai kamata ya zama ƙasa da 30ms ba, kuma lokacin kammala ganowa ɗaya da sakamakon fitarwa bai kamata ya wuce 5s ba.
2.2 Ma'aunin ma'auni na geometric na tsawon, nisa da tsayin abin hawa mai ɗaukar kaya zai dace da buƙatun Tebura 2-2.
Tebura 2-2 Ma'auni na kayan gwajin girman bayanin martabar abin hawa
2.3 Ma'aunin ma'auni na geometric na tsawon, nisa da tsayin abin hawa na kayan aiki bai wuce 1mm ba, kuma kuskuren ma'auni na kayan aikin gano girman abin hawa ya kamata ya dace da buƙatun masu zuwa a cikin kewayon 1 ~ 100km / saurin aiki na yau da kullun. : (dangane da saurin gudu, ya kamata ya kasance daidai da buƙatun kayan auna ma'auni na baya).
(1) Kuskuren tsayi≤± 500mm;
(2) Kuskuren nisa≤± 100mm;
(3) Kuskuren tsayi ≤± 50mm.
2.4 Mitar gano tabo Laser na kayan gwajin girman bayanin abin hawa yakamata ya zama ≥1kHz, kuma yakamata ya sami nau'ikan samfuran abin hawa 9 da ayyukan gano saurin abin hawa da aka ƙayyade a cikin motar GB1589 "Girman Mahimmanci, Load Axle da Ingantattun Iyakokin Motoci, Trailers da Motoci."
2.5 Ya kamata ya kasance yana da ayyuka na motocin jigilar kayayyaki masu kama da juna, S-lankwasa shari'ar jihar tuki, garkuwar kayan baƙar fata da babban abin nuna kayan kayan abin hawa bayanin martabar girman geometric.
2.6 ya kamata a sami rarrabuwa na samfuran motocin jigilar kaya, ƙarar zirga-zirga, saurin wuri, nisan lokaci na gaba, bin adadin mota, tazarar gaba, ayyukan gano lokacin zama.Kuma daidaiton rarrabuwa na samfuran motocin jigilar kaya yakamata ya zama ≥ 95%.
2.7 Matsayin da ya dace na yanayin yanayin aiki ya kamata ya hadu da -20 ° C ~ + 55 ° C, kuma alamun fasaha na juriya na yanayin zafi ya kamata su hadu da ka'idoji da buƙatun waje na inji da kayan lantarki na JT / T817 "Bukatun Fasaha na Gabaɗaya da Hanyoyin Gwaji don Kayayyakin Tsarin Kayan Wutar Lantarki na Babbar Hanya".
2.8 Yakamata a shigar da kayan gwajin girman bayanin martabar abin hawa tare da gantry tare da tashar kulawa
2.9 Matsayin kariya na kayan gwajin girman bayanin martabar abin hawa bazai zama ƙasa da IP67 ba.
3. Abubuwan buƙatun aiki don tantance farantin lasisi da kayan kamawa
3.1 Abubuwan da ake buƙata na aikin tantance farantin lasisi da kayan aikin kamawa za su cika abubuwan da suka dace da buƙatun GB/T 28649 "Tsarin Shaida ta atomatik don Lambobin Motoci".
3.2 Fitilar farantin lasisi da kayan aikin za a sanye su da cika haske ko haske mai walƙiya, wanda zai iya ɗaukar lambar motar da ke wucewa a fili ta wurin gano ma'auni mara tsayawa a ƙarƙashin kowane yanayi, da fitar da ainihin sakamakon ganowa.
3.3 Fitowar farantin lasisi da kayan aikin kamawa yakamata su kasance ≥ 99% na daidaiton shaidar farantin lasisin yayin rana, da ≥95% daidaiton shaidar faranti da dare, kuma lokacin tantancewa bai kamata ya wuce 300ms ba.
3.4 Hoton farantin lambar abin hawa da aka tattara ya kamata a fitar da shi a fili cikin cikakken tsarin JPG, kuma sakamakon fitarwa ya kamata ya haɗa da lokacin fitarwa, launi na lasisi, da sauransu.
3.5 3.5 faifan ɗaukar hoto pixels bai kamata ya zama ƙasa da miliyan 5 ba, sauran pixels ɗin hoton kada su zama ƙasa da miliyan 3, motocin dakon kaya ta wurin gano ma'auni mara tsayawa, yakamata su kama gaban motar, ɓangarorin biyu na abin hawa da bayan abin hawa gabaɗaya ba ƙasa da hotuna masu inganci guda 4 ba.
3.6 Dangane da bayanan hoto mai girma na gaba, yankin farantin motar jigilar kaya, halayen gaba da taksi, launi na gaba, da sauransu, yakamata su iya rarrabe adadin axles, launi na jiki, da yanayin asali na asali. kayan da aka jigilar bisa ga babban bayanin hoto a gefen abin hawa;bisa ga babban bayanin hoto na baya na abin hawa, ana iya bambanta lambar farantin wutsiya, launi na jiki da sauran bayanai.
3.7 Kowane hoto ya kamata a sanya shi tare da bayanai kamar kwanan watan ganowa, lokacin gwaji, wurin gwaji, jimlar nauyin abin hawa da kaya, girman abin hawa, lambar kayan aikin bincike na hoto, hana jabu da sauran bayanai.
3.8 bandwidth na tashar watsa bayanan hoton da aka ɗauka bazai zama ƙasa da 10Mbps ba.
3.9 Ya kamata ya kasance yana da kuskuren ayyukan duba kansa kamar sadarwa mara kyau da gazawar wuta.
3.10 The m kewayon aiki yanayin zafin jiki ya kamata hadu -20 °C ~ +55 °C, da fasaha Manuniya na muhalli zafi juriya ya kamata saduwa da dacewa dokoki da bukatun na waje inji da lantarki kayan aiki na JT / T817 "General Technical Bukatun da kuma Hanyoyin Gwaji don Kayayyakin Tsarin Kayan Wutar Lantarki na Babbar Hanya".
3.11 Matsayin kariya na ƙimar farantin lasisi da kayan kamawa ba zai zama ƙasa da IP67 ba.
4 Abubuwan Buƙatun Aiki na Kayan Kula da Bidiyo
Kyamarar sa ido ta bidiyo ta 4.1 yakamata ta kasance tana aikin kyamarar infrared dare da rana, kuma yakamata ta iya ba da tsayawa auna wurin gano aikin kyamarar gabaɗaya, da adanawa ba kasa da 10s na abin hawa ba bisa ƙa'ida ba ya cika shaidar tattara bayanan bidiyo.
4.2 Ya kamata ya kasance yana da ayyuka na ganewar asali, filin ra'ayi da ramuwa ta atomatik.
4.3 Hotunan bidiyo na shari'a bai kamata su kasance ƙasa da pixels miliyan 3 ba, kuma ya kamata su kasance a sarari da kwanciyar hankali.
4.4 Ya kamata ya kasance yana da aikin juyawa da zuƙowa, kuma ana iya aiwatar da jujjuyawar a kwance da tsaye da zuƙowa ruwan tabarau bisa ga umarnin sarrafawa.
4.5 Ya kamata ya kasance yana da aikin tsaftacewa da cire ruwan sama da fitulun hazo, kuma ya kamata ya iya tsaftacewa, zafi da kuma lalata murfin kariya a cikin lokaci.
4.6 Ya kamata a watsa hotunan bidiyo na kwatankwacinsu zuwa matakin gundumomi (birni) sarrafa bayanai da kuma dandalin aiwatar da kai tsaye a ainihin lokacin.
4.7 Kayan aikin sa ido na bidiyo da sauran alamun fasaha na kayan haɗi za su hadu da abubuwan da suka dace da bukatun GA / T995.
4.8 The m kewayon aiki yanayin zafin jiki ya kamata hadu -20 ° C ~ + 55 ° C, da fasaha Manuniya na muhalli zafi juriya kamata hadu da dacewa dokoki da bukatun na waje inji da lantarki kayan aiki na JT / T817 "General Technical Bukatun da kuma Hanyoyin Gwaji don Kayayyakin Tsarin Kayan Wutar Lantarki na Babbar Hanya".
5 Abubuwan buƙatun aiki don kayan buga bayanai
5.1 Ya kamata ta iya ba da bayanin ainihin lokacin da abin hawa ya yi yawa ga direban da ya yi lodin haramtacciyar motar.
5.2 Ya kamata ya iya bugawa da nuna bayanai kamar canjin rubutu da gungurawa.
5.3 Babban ma'auni na aiki da alamun fasaha na manyan hanyoyin LED masu alamar bayanan bayanai za su hadu da abubuwan da suka dace da buƙatun GB/T23828 "Alamomin Bayanin Canjin Hanyar LED".
5.4 nau'in gantry mai nau'in ginshiƙi biyu na babbar hanyar LED m bayanin alamar nunin nunin nunin pixel wanda aka saba amfani da shi ana iya zaɓar: 10mm, 16mm da 25mm.Girman yanki na nuni na hanyoyi huɗu da hanyoyi shida na iya zama murabba'in murabba'in mita 10 da murabba'in mita 14 bi da bi.Tsarin abun ciki na nuni zai iya zama jere 1 da ginshiƙai 14.
5.5 Za a iya zaɓar tazara ta pixel na babbar hanyar ginshiƙi ɗaya LED m bayanin alamar nuni: 10mm, 16mm da 25mm.Ana iya zaɓar girman allon nuni daga murabba'in murabba'in mita 6 da murabba'in murabba'in 11.Tsarin abun ciki na nuni zai iya zama layuka 4 da ginshiƙai 9.
5.6 Zane da saitin manyan hanyoyin LED m bayanai alamomi da nisa fitarwa na gani ya kamata ya yi la'akari da ainihin saurin gudu da buƙatun gani na abubuwan hawa a cikin sashin hanya, kuma saduwa da abubuwan da suka dace da buƙatun GB/T23828 Alamu".
6 Bukatun Saitin Alamar Tafiya
6.1 Saita alamar zirga-zirga don shigar da "yankin aunawa da ganowa" a nesa da bai wuce mita 200 ba a gaban wurin gano ma'auni mara tsayawa.
6.2 Saita alamar zirga-zirga "babu canjin layi" wanda bai wuce mita 150 ba a gaban wurin gano awo mara tsayawa.
6.3 Saita alamar zirga-zirga na "Dage haramcin canjin layi" a nesa da bai wuce mita 200 ba a bayan wurin gano ma'auni mara tsayawa.
6.4 Saitin alamun zirga-zirgar ababen hawa a cikin yankin gano ma'auni mara tsayawa zai bi tsari da buƙatun GB5768 "Alamomin Traffic Traffic and Markings".
7. Bukatun don kayan aikin samar da wutar lantarki da kariyar kariyar walƙiya
7.1 Tsarin tattara bayanan da aka yi sama da fadi da tsarin shari'a dole ne a sanye shi da tsayayyen layin samar da wutar lantarki, wanda zai iya biyan bukatun aikin samar da wutar lantarki na sa'o'i 24.
7.2 Dole ne a ɗauki matakan kariya na walƙiya mai mahimmanci da ƙarfin ƙarfin wutar lantarki da keɓancewar wutar lantarki da keɓancewar sarrafa bayanai na tattara bayanai da tsarin shari'a da abubuwan da ke da alaƙa, kuma matakan kariya za su bi ka'idodin da suka dace da buƙatun JT/T817 "Bukatun Fasaha na Gabaɗaya. da Hanyoyin Gwaji don Kayayyakin Kayan Aikin Lantarki na Babbar Hanya".
7.3 Ya kamata tsarin tattara bayanai da kima da kima ya yi amfani da hanyar shimfida ƙasa mai maki ɗaya kusa, kuma ya kamata a yi amfani da hanyar ƙasa mai kama da DC.
7.4 Kariyar walƙiya da juriya na lantarki na tarin bayanai da kayan aikin bincike ya zama ≤ 10 Ω, kuma juriya na ƙasa mai karewa ya zama ≤ 4 Ω.
8 Abubuwan buƙatun aikin hukuma na kula da filin
8.1 Majalisar kula da wurin da aka saita tare da tarin bayanai da kuma tsarin bincike ya kamata su iya adana na'urori masu sarrafa bayanai, na'urorin gano abin hawa, masu sauya hanyar sadarwa da sauran kayan aiki.Ya kamata ya sami damar loda bayanan da suka yi lodin babbar motar zuwa Cibiyar Bayar da Bayani na Sashen Sufuri na Lardi Traffic Comprehensive Administrative Direct Enforcement Platform, kuma ta iya isar da bayanan lodin motar zuwa babbar alamar LED mai canza bayanin alamar a ainihin lokacin don saki da nunawa.
8.2 Za a tsara ma'aikatar kula da ma'auni tare da hatimin chassis mai Layer biyu, wanda zai iya hana ƙura da ruwan sama yadda ya kamata, kuma yana da tsarin sarrafa zafin jiki mai zaman kansa.
8.3 Ya kamata a tsara majalisar sarrafawa tare da ramummuka don sauƙaƙe haɓaka aikin.
8.4 Majalisar gudanarwa za ta kasance tana sanye da kayan aikin kariya na bayanai don gujewa zubewar bayanan gano iyaka.
9. Abubuwan bukatu don kafa wuraren aunawa marasa tsayawa don wuce gona da iri
9.1 Yankin gano ma'auni mara tsayawa ya ƙunshi mai ɗaukar kayan auna mara tsayawa (ma'auni crystal firikwensin) da sassan jagorarsa a gaba da ƙarshen bayansa (bisa ga taurarewar hanya ta mita 30 a gaba da mita 15 a cikin baya) (Hoto 2-1).
Hoto 2-1 Tsarin tsari na wurin auna mara tsayawa
9.2 Wurin da ba a daina aunawa da wurin gwaji bai kamata ya kasance a cikin lebur ba, radius na lanƙwasa mai tsayi karami ne, nisan gani ba shi da kyau da tsayin ƙasa mai tsayi da sauran sassan hanyoyi, kuma masu nuna layi ya kamata su hadu da ASTM. E1318 "Takaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsarin Auna-In-Motsin Hanya (WIM) tare da Buƙatun Mai amfani da Gwaji".Hanyoyin, takamaiman buƙatun sune kamar haka:
(1) Juyin jujjuyawar layin tsakiyar hanya na sashin jagora na 60m da sashin jagorar 30m na baya a cikin yankin gano ma'auni mara tsayawa ya zama ≥ 1.7km.
(2) Matsakaicin tsayin tsayin titin a cikin sashin jagora na 60m na gaba da sashin jagorar 30m na baya a cikin yankin gano ma'auni mara tsayawa yakamata ya zama ≤2%.
(3) Ƙimar madaidaicin gangara i na sashin jagora na gaba na 60m da sashin jagorar 30m na baya na yankin gano ma'aunin mara tsayawa ya kamata ya dace da 1% ≤ i ≤2%.
(4) Kada a sami cikas da ke toshe layin gani na direba a cikin sashin jagora na 150m kafin wurin gano ma'auni mara tsayawa.
(5) Tazarar da ke tsakanin wurin da babu tsayawa wurin aunawa da ganowa da ƙofar shiga da fita daga cikin ramin babban titin da ke kan hanya ɗaya ba zai zama ƙasa da kilomita 2 ba kuma kada ya zama ƙasa da 1km.
(6) Kuskuren kwance na haɗin kai tsakanin firikwensin da filin hanya bai fi 0.1mm ba
9.3 Don tabbatar da daidaiton bayanan auna marasa tsayawa da amincin tuki, keɓancewar layin titin na gaba na sashin jagora na 60m da sashin jagorar 30m na baya na yankin gano ma'auni mara tsayawa ya kamata a ware ta hanyar tsayayyen layi.
9.4 Wurin auna ba tsayawa da gwaji don jagorantar ginin sassan hanyoyi
(1) Dole ne gadon titin sashin hanyar jagora ya zama karko, kuma madaidaicin juzu'i na shimfidar ya kamata ya dace da buƙatun ƙirar sashin hanya.
(2) Filayen shimfidar layin jagorar ya zama santsi da ƙanƙanta, kuma titin kwalta bai kamata ya kasance da kutsawa ba, ramuka, raƙuman ruwa, cunkoso, tsagewa, tsagewar hanyar sadarwa, da kumbura, kuma titin siminti bai kamata ya yi tuƙi ba, ya karye. faranti, subsidence, laka tara da sauran cututtuka.Ƙarƙashin shimfidar shinge na siminti da kuma shingen kankare na kwalta zai dace da abubuwan da suka dace da bukatun JTGF80-1 "Binciken Ingancin Injiniya da Ka'idojin Kima".
(3) Nisa na gefen hanya na sashen jagorar hanya ya kamata ya iya tallafawa hanyar al'ada na mafi girman abin hawa a cikin kewayon auna.
(4) Tsakanin layin da ke cikin filin auna ba tsayawa da gwaji ya kamata a keɓe shi da ingantattun layukan rawaya guda biyu (rawaya ɗaya), kuma layin ƙayyadaddun layin ya kamata a keɓe da fararen layukan masu ƙarfi.
3. Interface yarjejeniya da bayanai format bukatun
Yarjejeniyar musaya da tsarin bayanai na tsarin gano babban titin ya kamata ya dace da abubuwan da suka dace da buƙatun "Shirin Tsarin Tsarin Injiniyan Gudanar da Tilasta Tsare Tsare na Fujian" don tabbatar da haɗin kai da musayar bayanai tsakanin gundumomi (gundumar), gundumomi da kula da bayanan da suka yi yawa na lardi (ciki har da aiwatar da kai tsaye) dandamali.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofishin Chengdu: No. 2004, Unit 1, Gine 2, Lamba 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Ofishin Hong Kong: 8F, Ginin Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
Ma'aikata: Gini 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, lardin Sichuan
Lokacin aikawa: Janairu-25-2024