Gabatarwa
Yin lodin ba bisa ka’ida ba da kuma lodin manyan motoci ba wai kawai lalata manyan tituna da gada ba ne, har ma yana haifar da hadurran ababen hawa cikin sauki tare da yin barazana ga rayuwar jama’a da dukiyoyinsu.Bisa kididdigar da aka yi, sama da kashi 80 cikin 100 na hadurran ababen hawa da manyan motoci ke haddasawa suna da alaka da wuce gona da iri.
Yanayin wurin binciken ababen hawa na gargajiya da aka yi kisa da kima yana da ƙarancin aikin tilasta bin doka, wanda ke da sauƙin haifar da abin da ke haifar da ƙetare abin hawa, kuma yanayin gano ma'anar aiwatar da kai tsaye ya dogara da tsarin aunawa ta atomatik da tsarin ganowa ta atomatik don ganowa, ganowa da allo ta atomatik. ababan hawa da ke wucewa ba dare ba rana, ta yadda za a samu ingantacciyar kulawa da wuce gona da iri da ababen hawa.Domin a karfafa tsarin tafiyar da harkokin sufuri fiye da kima, da tabbatar da tsaron manyan tituna da rayuka da dukiyoyin jama'a, sannu a hankali an inganta tsarin aiwatar da aikin kai tsaye a kan titin da kuma amfani da shi a kan babbar hanyar, kuma an samu gagarumar nasara wajen kula da babbar hanyar. Sakamako, kuma an shawo kan yawan wuce gona da iri kan manyan tituna cikin kashi 0.5%, haka nan kuma an dakile wuce gona da iri da manyan tituna ba bisa ka'ida ba.
Tsarin tsarin aiwatar da kai tsaye
1. Tsari da ayyuka na tsarin gudanarwa
Yanayin aiwatar da kai tsaye yana nufin samun bayanan da suka dace da kai tsaye kamar nauyin abin hawa ta hanyar manyan na'urorin auna masu sauri da inganci, ta yadda za a tantance ko motocin dakon kaya sun yi yawa da kuma jigilar su, kuma sun dogara da hanyoyin kimiyya da fasaha sami shaida, kuma sanar da mu'amala da su daga baya.
Ma'aikatar Sufuri ce ta tsara da kuma gina tsarin tsarin kula da hanyoyin sadarwa na ƙasa, kuma ana haɗa bayanan tsarin lardi da raba su, tare da ba da tallafi ga haɗin gwiwar kasuwanci tsakanin ma'aikatu da na larduna, da kuma kula da yadda ake gudanar da mulki da manyan hukumomi na ƙasa. aiki;Sashen sufuri na lardi (yankin mai cin gashin kansa, na birni) ne ya tsara shi da gina shi don aiwatar da ayyukan gudanar da kasuwanci da sabis a cikin ikon, tallafawa matakan lardi, gundumomi da gundumomi don aiwatar da aikin dubawa, kuma haɗa tare da tsarin matakin ma'aikatar.
Daukar Zhejiang a matsayin misali, tsarin tafiyar da harkokin sadarwa na lardin ya dauki tsari mai nau'i hudu da kuma gudanar da matakai uku daga sama zuwa kasa, wadanda suke kamar haka:
1) Dandalin gudanar da mulki na lardi
Yana taka rawar manyan tsare-tsare guda shida a cikin tsarin gudanar da harkokin gudanarwa na lardin, wadanda suka hada da: dandalin cibiyar tattara bayanai, dandalin musayar bayanai, dandali na hukunci na gudanarwa, dandali na shari'a na karin lokaci ba bisa ka'ida ba, dandalin tantancewa da tantancewa da nazari na kididdiga da dandalin nuni.Haɗa tare da cibiyar sadarwar sabis na gwamnatin lardi don samun bayanan bayanan al'amura, bayanai na hankali, da bayanan jami'an tilasta bin doka, da bayar da rahoton yadda ake aiwatar da hukuncin gudanarwa a cikin ainihin lokaci;Docking tare da tsarin 'yan sanda don samun bayanan abin hawa da bayanan direba, kwafi bayanan sufuri da ba bisa ka'ida ba;Docking tare da tsarin kula da sufuri don samun bayanai kan kamfanonin sufuri, motocin dakon kaya, da dai sauransu, da kwafi bayanan sufuri da suka wuce gona da iri;Samfurin haɗe-haɗe da bayanai na asali da baƙaƙen lissafin / lasisi na tashar gudanarwa;Gane hukuncin ƙarin hukunci guda ɗaya na tafiya ɗaya na babban abin hawa;Tattaunawa da kimanta ayyukan cibiyoyin sa ido na lardin da yadda ake gudanar da harkokin kasuwanci;Ta hanyar kididdiga da nazarin bayanai, ana tantance manufofin gudanar da mulki da na lardi, tare da bayar da tallafi na kididdigar don gabatar da manufofin;Bayar da goyon bayan doka da ka'idoji masu dacewa don aikin gudanarwa a kowane mataki, da kafa bayanan kasuwanci a matakan larduna, gundumomi, da gundumomi.
2) Prefecture-Level government super module
Mai alhaki ga cikakken gudanar da bayanan kasuwanci na asali a cikin ikon, ƙididdigar ƙididdiga na bayanan wuce gona da iri, binciken tilasta bin doka na birni na gida, sake duba shari'ar gudanarwa, ƙaddamar da kasuwanci, dubawa da kimantawa na birni.
3) Gundumomi da gundumomi super module
Karɓa da adana bayanan wuraren ganowa da wurare daban-daban a cikin ikon (ciki har da kowane nau'in bayanan ganowa, hotuna da bidiyo).Tattara/bita/tabbatar da ɓarna ba bisa ƙa'ida ba a yankin, adana fayil, da ƙididdiga masu dacewa, bincike da nunawa a gunduma da yanki.
4) Tashoshin dubawa kai tsaye
Ta hanyar ma'auni mai ƙarfi da kama kayan aikin bincike da aka kafa akan hanya, ana samun nauyi, farantin lasisi da sauran bayanan da suka dace na motar wucewa.
2. Haɗawa da aiki na tsarin aiwatar da kai tsaye
Kayan aikin filin na tsarin aiwatar da kai tsaye (duba Hoto 1) galibi ya haɗa da kayan aunawa ta atomatik da kayan ganowa, kama abin hawa da kayan tantancewa, wuraren sanar da halayya ta haramtacciyar hanya, kayan sa ido na bidiyo, da sauransu.
1) Na'urar auna nauyi: gami da na'urori masu auna nauyi, na'urori masu auna nauyi (kwamfutocin masana'antu), masu rarraba motoci, da dai sauransu, ya kamata a tabbatar da su ta hanyar cibiyoyin auna abin da ya dace, kuma ana iya amfani da sakamakon auna a matsayin tushen hukunci.
2) Babban ma'ana da kayan aikin kamawa: ana amfani da su don tattara hotunan motoci, gami da faranti, yanayin jiki, lambobin faranti da launuka waɗanda za su iya gano abubuwan hawa.
3) Kayan aikin sa ido na bidiyo: yin amfani da na'urorin sa ido na bidiyo don samun tsarin na'urorin gano ma'aunin atomatik don manyan motoci, da kuma bayanan kulawa da aka samu ta hanyar na'urorin sa ido na bidiyo za a iya amfani da su azaman shaida.
4) Kayan aikin sakin bayanai: ta hanyar allo mai canzawa, ana iya fitar da motar da aka gwada ta kuma wuce gona da iri a cikin ainihin lokacin don wuce sanarwar, da kuma jagorantar direban babbar motar zuwa wurin sauke kaya mafi kusa don saukewa.
Zane wuraren gano tilasta tilasta kai tsaye
Zaɓin wurin aikin
Don inganta tasirin wuce gona da iri, yakamata a zaɓi tashoshi na tilasta yin aiki kai tsaye daidai da ka'idar "tsari gabaɗaya da tsarin haɗin kai", kuma a ba da fifiko ga hanyoyin da ke da halaye masu zuwa:
1) Motoci sun cika da yawa ko kuma dole ne manyan motoci su wuce ta hanyar;
2) hanyoyin da aka haɗa da manyan gadoji masu kariya;
3) Iyakokin lardi, iyakoki na gundumomi da sauran wuraren gudanarwar hanyoyin haɗin gwiwar;
4) Titin karkara masu saukin ababen hawa.
2. Ma'auni na kayan aiki
2.1.Matsakaicin Motar Mota Mai Dauki
Sikelin babbar mota mai ƙarfi kayan aikin awo ne ta atomatik da ake amfani da shi don auna yawan tsayin daka (babban nauyi), nauyin axle, da nauyin rukunin axle lokacin da abin hawa ya wuce, kuma galibi yana da lodi.
Na'urar, bangaren sarrafa bayanai da na'urar nuni an hada su ne, inda galibi ake tsara bangaren sarrafa bayanai a cikin sigar ma'ajin sarrafa bayanai.Dangane da masu dako daban-daban, ana iya raba ma'aunin manyan motoci masu ƙarfi zuwa nau'in abin hawa, nau'in nauyin axle, nau'in dandamali biyu, nau'in rukunin axle, nau'in haɗakarwa da yawa, da nau'in farantin lebur kuma ana iya ɗaukar nau'in nau'in rukunin axle.Ka'idar aiki na mai ɗaukar hoto ita ce auna siginar lantarki lokacin da mai ɗaukar kaya ya ɗauki nauyin taya, sannan a canza shi zuwa yawan abin hawa ta hanyar haɓakawa da sarrafa sigina, wanda za'a iya raba shi zuwa nau'i biyu: nau'in ma'auni da nau'in ma'auni na quartz crystal. nau'in.
A karkashin yanayin saduwa da buƙatun daidaiton ganowa, yakamata a zaɓi ma'aunin manyan motocin da suka dace daidai da yanayin hanya, kuma a ƙarfafa yin amfani da sabbin kayan auna kayan fasaha tare da madaidaicin ƙima, ƙarancin farashi kuma daidai da ƙa'idodi, kuma manyan motocin da za a iya yin layi da kuma wuce ta wurin da ba a daina yin awo ba za a iya raba su daidai.
2.2.Aiwatar da kayan aikin waje
Hoto 2 shine zane-zane na yau da kullun na tashoshin tilastawa kai tsaye, kuma Tebu 1 shine buƙatun aikin manyan kayan aiki.Lokacin da aka saita wurin gano tilasta aiwatar da kai tsaye a kan titin pavement guda ɗaya, yakamata a saita ma'aunin manyan motoci masu ƙarfi a kan gabaɗayan giciyen titin, kuma idan ba a iya saita sashin gabaɗayan giciye saboda yanayi, wuraren keɓewa kamar kuskure- Ya kamata a kara hanyar tuƙi da tuƙi don guje wa ababen hawa da ke guje wa awo.
Hoto 2. Misali na yau da kullun na tashar tilastawa kai tsaye
Tebur 1.Maɓalli na Ayyukan Ayyukan Buƙatun
| Sunan na'urar | Abubuwan buƙatun mahimmanci: | |
| 1 | Ma'aunin manyan motoci masu ƙarfi | Yana iya gano lokaci ta atomatik, adadin axles, gudun, nauyin axle guda ɗaya, jimlar nauyin abin hawa da kaya, wheelbase da sauran bayanan abin hawa;Yana iya raba daidai yanayin layin layi ta hanyar abin hawa;Yana iya magance rashin yanayin tuƙi na abubuwan hawan kaya kamar canjin layi da karya gudu;Yana iya watsa bayanan gaba-gaba na babbar motar da ta mamaye tsarin gudanarwa a cikin ainihin lokaci;Zai iya saduwa da aikin ci gaba da ci gaba da duk yanayin yanayi a cikin yanayin da ba a kula da shi ba;Kamata yayi yana da aikin gwada kansa na kuskure |
| 2 | Gane farantin lasisi da kayan aikin kamawa | ya kamata a sanye shi da cikakken haske ko haske mai walƙiya;Yana iya ɗaukar lambar farantin a sarari, yana da tsarin kariyar muhalli, kuma ana ba da shawarar yin amfani da hasken cika uku-in-daya don guje wa gurɓataccen haske;Ikon ɗaukar hotunan faranti na abin hawa mai ɗaukar kaya a cikin cikakken tsarin JPG;Ya kamata ya iya ɗaukar hoto mai ma'ana 1 na gaba, kuma bisa ga bayanin hoto, ya kamata ya iya bambanta a sarari farantin lasisin abin hawa, fasalin gaba da taksi, da launi na gaba. na mota;Kayan aikin tantance abin hawa da kamawa ya kamata su iya ɗaukar hoton motar da ke wucewa ta wurin gano ma'aunin marasa tsayawa daga kusurwoyi da yawa daga gefe da wutsiya, kuma ya kamata su iya rarrabe adadin axles na abin hawa. launi na jiki, da kuma ainihin halin da ake ciki na kayan sufuri bisa ga bayanin hoto;Gano abin hawa da kayan kamawa yakamata su sami aikin duba kai na kuskure;Na'urar kama abin da ba ta dace ba tana goyan bayan aikin ganowa mara kyau na hayewar abin hawa da layin haɗin gwiwa. |
| 3 | Kayan aikin sa ido na bidiyo | Hotunan binciken shari'a yakamata su kasance aƙalla pixels miliyan 2 kuma ya kamata su kasance masu hanawa. |
| 4 | Kayan Aikin Buga Bayani | Ya kamata ya iya sakin bayanan gano abin hawa ga direban abin hawa a ainihin lokacin, kuma ya kamata ya iya gane canjin rubutu, gungurawa da sauran hanyoyin nuni. |
Lokacin da aka gano abin hawa da ake zargin an yi lodi fiye da kima, za a nuna tambarin lasisin ta hanyar allo mai canzawa kuma za a tura motar zuwa wurin binciken ababen hawa da ke kusa don sarrafa su.Nisan saiti tsakanin allon bayanai da sikelin manyan motoci ya kamata ya dace da buƙatun hangen abin hawa, kuma ana ba da shawarar zaɓar nau'in allon bayanin da ya dace da daidaita nisa gwargwadon yanayin hanya;Lokacin da nisa tsakanin hukumar bayanai da sikelin motar mai ƙarfi bai cika buƙatun ganin direban ba saboda yanayin daidaitawar hanya, ana ba da shawarar iyakance saurin tuki ko daidaita kusurwar bayanan hukumar LED barbashi don haɓaka abubuwan da ke cikin motar. lokacin ganin direba.
3. Zayyana matakan da za a rage kurakuran awo
Dangane da bukatun juzu'in juzu'i a cikin ma'aunin hukunci, a cikin yanayin saurin gudu na 1 ~ 80km / h, jimlar nauyin abin hawa da kaya a cikin ma'auni mai ƙarfi yakamata ya dace da buƙatun daidaiton matakin 10, kuma kashi na ƙimar gaskiya da aka yarda na jimlar nauyin abin hawa bai wuce kuskuren binciken farko da dubawa na gaba ba.
± 5.00%, kuma kuskuren gwajin da ake amfani da shi bai wuce ± 10.0%.
Domin a rage kuskuren da abubuwan da ke haifar da lafa don yin awo, titin da ke wurin da ke shafar awo kafin da kuma bayan auna kayan aiki a tashoshin tilastawa kai tsaye ya dace da waɗannan buƙatu:
1) Matsayin tsayin daka bai kamata ya wuce kashi 2% ba, kuma gangaren gefen shimfidar bai kamata ya wuce 2% ba;
2) Lokacin da ke kan titin siminti, ana shirya haɗin haɗin gwiwa, sandar ɗaurin ɗamara da filler a tsakanin simintin da aka cika da simintin da ke akwai;
3) Lokacin da yake kan titin kwalta, ana karɓar canjin gradient tsakanin simintin siminti na baya da kuma yanayin saman kwalta.Tashar tilastawa jagora
wuraren zaɓe ya kamata a guji sanyawa a kan sassan hanyoyi masu zuwa:
1) Sashin hanya tsakanin 200m daga matakin matakin;
2) yawan canje-canjen hanyoyi a sashin hanya;
3) wuce haddi (aerodynamic tasiri) da kuma kusanci gada (mara kyau uniformity) sassan;
4) sassan gadoji ko wasu sifofi waɗanda za su yi tasiri mai ƙarfi akan ababen hawa;
5) Sassan ƙarƙashin ko kusa da tashoshin watsa rediyo da hanyoyin layin dogo a ƙarƙashin manyan layukan wutar lantarki.
Bugu da ƙari, don rage kuskuren auna da halayen tuki na abin hawa ke haifar da shi, ya kamata a dauki matakai masu zuwa a cikin sashin awo:
1) Lokacin da titin tuƙi yana da hanyoyi da yawa, layin raba hanyar yana ɗaukar layi mai ƙarfi, kuma an hana ababen hawa canza hanyoyi;
2) Lokacin da daidaita sashin hanya yana da kyau kuma yana da sauƙin sauri, saita alamar iyakar saurin motar a gaban wurin gano ma'auni;
3) Domin murkushe halayen tukin da ke kaucewa hukunci da gangan kamar toshe faranti, tukin mota da bai dace ba, da yin layi da jela, ana iya kara kayan kamawa da tantancewa ba bisa ka'ida ba.
Kammalawa
Don taƙaitawa, ya kamata a ƙaddamar da tsarin gano wuraren tabbatar da aiwatar da kai tsaye bayan yin la'akari da la'akari da hanyoyin sadarwa na yanki, yanayin hanya da muhallin da ke kewaye da shi, kuma ya kamata a aiwatar da ƙirar rage kurakurai bisa ga yanayin hanyar wurin da aka girka don ragewa. kurakurai a cikin aiki da tsarin kulawa.Don rage farashin ginin ma'auni, baya ga tsarin gabaɗaya da zaɓin madaidaicin zaɓi na wuraren shimfidawa, kuma ya zama dole a fayyace ikon gudanarwa, daidaita gudanarwa daga sassa da kusurwoyi da yawa, da ƙoƙarin rage nauyi fiye da kima. hali daga tushen.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofishin Chengdu: No. 2004, Unit 1, Gine 2, Lamba 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Ofishin Hong Kong: 8F, Ginin Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
Ma'aikata: Gini 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, lardin Sichuan
Lokacin aikawa: Maris-09-2024